9月25日，成都地铁30号线一期工程龙泉站1~3轴及33~62 轴站厅层、站台层(不含轨排孔)分阶段实体质量验收成功通过，至此，由公司承建的成都地铁30号线一期工程土建四工区7座车站、6个盾构区间的主体工程全部通过验收并顺利移交。
成都地铁30号线一期工程线路全长27.96公里，呈西南-东北走向，跨越4个行政区，该线路正式投入运营后，将与现有6条轨道交通线路、3条远期预留线路组网运行，对支持双流国际机场临空经济区和成都东部新城建设、强化中心城区与外围区域的交通需求、实现城市交通供需平衡、持续改善城市生态环境质量等具有重要意义。在建设过程中，为提高整体工程质量和施工效率，项目团队瞄准工程“起跑”阶段，采取增开作业面的方式，将车站主体工程施工与附属工程施工同步推进，并结合工程重难点持续优化方案，积极开展QC小组、质量通病治理等活动，灵活应用“四新技术”，先后攻克地下管网密布、居民建筑稠密、基坑开挖风险高等系列施工难题，确保了过程质量、安全、进度全面受控。同时，项目团队致力于打造绿色标杆工程，全力纵深推进标准化管理，加强绿色施工技术推广应用，有效减少了施工噪声、粉尘、废水、弃渣等对城市和居民的影响，成为了全线绿色文明施工的典范，多座车站获评“成都市绿色施工标杆工地”“成都市结构优质工程”“成都市优质示范工程”等荣誉称号。据悉，该项目分阶段实体质量验收共分为35段，组织了21次验收，每次验收严格执行自检、预验收、验前检查及正式验收程序，项目部均高标准一次性通过，获得了建设、监理等单位的一致好评。
