9月13日，随着最后一轮钢箱梁顶推的顺利完成，由公司承建的龙峰大道（跨长永高速）跨线桥项目右幅钢箱梁顶推施工顺利完成。这是继5月左幅钢箱梁完成之后的又一重要节点，至此跨线桥跨高速结构已基本完工，桥梁实现了对长永高速的“完整”跨越。

据项目负责人黄伸龙介绍：“龙峰大道跨线桥全长约580米，其中右幅钢箱梁长56米，重达650吨，相当于54辆重型货车，此次顶推历时4天，由南到北共推进约66米。”

由于该项目横跨长永高速，临近高压变电站等，受高压线、综合管线、高速车流等影响，施工场地十分受限，危险系数高。为保证钢箱梁施工方案的科学合理，针对钢箱梁施工工艺复杂、现场焊接量大、吊装及顶推安全风险大等特点，项目团队克服高温、周边环境等不利影响，结合现场施工实际，严格把控施工过程中的顶推支架结构设计、设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊、落梁线型实时监控等环节，精准操控8台三向步履式顶推器进行作业。同时，市、县建设局、业主单位及公司领导、相关部门在统筹组织和应对突发情况等方面给予极大帮助，使得龙峰大道跨线桥项目最终顺利完成顶推任务。

另悉，龙峰大道跨线桥是连接长沙经济技术开发区、星沙产业基地、长沙空港城等多个重要区域的重要纽带，建成后，将极大提升长沙县的交通效率，为市民提供更加便捷、高效的出行条件，促进区域经济的协同发展。