近日，由中交二航局承建的天麻高速马鹿塘特大桥北岸主塔下横梁顺利浇筑完成。
天麻高速公路项目起点位于天保口岸国门处，止于麻文段高速麻栗坡北互通，线路全长52.831千米。马鹿塘特大桥全长1005.5米，为主跨480米双塔双索面半漂浮体系组合梁斜拉桥，是天麻高速全线的关键控制性工程。主塔为钻石形钢筋混凝土结构，南岸主塔高247米，北岸主塔高254米。本次浇筑的北岸主塔下横梁采用上承式牛腿托架现浇施工，分两次浇筑，第一次浇筑至横梁最宽处，分节高度4.5米，第二层浇筑剩余横梁混凝土，分节高度4.5米，共浇筑混凝土1900方。
由于近期文山自治州持续高温天气，高达40摄氏度，为确保下横梁浇筑过程的安全优质高效，项目部超前谋划，多次组织技术团队召开专题会议，研讨确定混凝土各项技术指标、预应力张拉、钢筋绑扎等关键工序内容，并组织专人对下横梁牛腿托架进行验收。浇筑过程中，项目部通过实时监控浇筑环境温度、混凝土入模温度、在实心段布设冷却水管等举措，确保了浇筑质量。在混凝土后期养护中，项目部采取塑料薄膜、土工布及保温棉三重保温保湿措施，对横梁进行包裹覆盖，可有效防止混凝土开裂，保障桥塔施工质量。
天麻高速公路是国家高速公路网G5615天保至猴桥高速公路起始段，是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分，是完善国家和区域综合交通运输体系、深入贯彻实施西部大开发战略的重要交通要道，对云南省融入国家“一带一路”倡议、加快建设面向南亚东南亚辐射中心具有举足轻重的作用。（李慧玺）