9月12日，巴拿马公共工程部到中交二航局柴埠溪特大桥参观交流。

巴拿马四桥项目是中巴建交后，由中国交建、中国港湾组建的联营体在巴拿马中标的大型基建项目、民生项目、公共工程。项目建成后，每日将有5.5万辆车辆通行，大大缓解美洲大桥的交通压力，彻底改善全国道路的连通性和流动性，显著提升200多万巴拿马居民的生活质量。宜来高速柴埠溪特大桥位于鄂西武陵山腹地五峰土家族自治县，是湖北省在建难度系数最高的大桥项目之一。

两座大桥不仅同时拥有超宽、超跨、超高的施工难点，其结构类型也存在相似性。柴埠溪特大桥设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主桥长904米，主跨480米，是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥。而巴拿马运河四桥设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，桥长965米，主跨485米，是巴拿马运河上科技含量最高的跨运河大桥。

巴拿马公共工程部一行详细了解了柴埠溪特大桥的施工重难点、技术工艺等，对大桥现场施工组织设计给予了高度评价，并表示此次现场参观活动将对巴拿马四桥的建设起到非常重要的借鉴作用，要将柴埠溪特大桥优质、高效、安全的施工方式运用到项目建设中。（李魏）