成贵高铁（成都－贵阳）又名成贵客运专线，起于成都，途经乐山、宜宾市而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为客运双线。计划行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。 

    成贵铁路是我国第一条典型的山区铁路客运专线，被铁路总公司领导和专家称作在建高铁中安全风险最大的项目。作为我国西部地区快速客运骨干网的重要构成，成贵铁路的修建能够形成西南至华南沿海乃至湘闽赣浙地区的快速客运主通道，对于贯彻落实国家西部大开发战略，促进西南地区经济社会加快发展具有重要意义。 

    中交二航局中标的成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段，其中由五分公司负责的起止里程为D2K101+805～D2K113+838.145，正线长度12.033km，主要包括隧道9座，共计4.508km，桥梁16座（特大桥4座、大桥8座、中桥4座），共5.226km，区间路基18段（含4座框架涵），共计2.299km；4榀现浇梁；2个制梁场，分别为龙孔制梁场（320榀箱梁预制和架设），古柏制梁场（311榀箱梁预制和架设）。途经两市（乐山市、宜宾市）、三县（犍为县、宜宾县、屏山县）及8个村。合同计划工期47个月。