11月20日，随着最后一块风撑节段成功安装，公司承建的绵阳市青石路涪江大桥主桥钢结构安装工作圆满完成。

大桥为梁拱组合桥，主桥总长380米，钢结构总重量约1.1万吨。大桥安装先在岸边总拼后实施顶推过江，最后进行钢箱梁拱架安装。主桥拱架空间层次丰富，造型设计新颖，犹如在“时空之隧”中穿梭，体现着绵阳科技之城不断探求未知世界、勇攀科技高峰的精神。

大桥空间网架由62块拱肋，364根吊杆和150根风撑共计576个构件组合而成。梁拱之间以网格吊杆相连接，拱肋之间采用网状风撑连接，同时拱肋整体设计内倾8度，工厂制造与现场安装难度大，酷似给“钢铁积木”做“定形缝合”手术。

项目组高标准履约，将“一次成优”作为工作开展的度量尺。为确保拱肋结构的安全稳定和整体线形美观流畅，项目组充分考虑上下游高差因素，精确计算拱肋现场安装预拱度，多角度控制调整，重稳求准，以最优焊接、固定技术确保对接匹配无偏差。在工程进度推进方面，项目组详细审核优化施工图纸，倒排工期，定期组织技术培训和安全教育，强化安全质量管控。同时项目组充分利用班前喊话和班后会复盘总结，让沟通更通畅更有效，问题困难解决周期进一步缩短。

值得一提的是，复盘总结会上提出的吊杆吊装工装创意得到技术优化后成功应用在现场吊装工作中，不仅极大地提升了施工的安全性和施工效率，也避免了吊耳焊接打磨和油漆破坏，实实在在的地减少了工期成本。

青石路涪江大桥主桥钢结构安装工作的顺利完成为大桥如期通车打下了坚实基础。作为连接绵阳市涪城区（青义镇）、游仙区（石马镇）的关键交通枢纽，大桥建成后将进一步完善城市路网和交通空间，对于未来提升城市空间品质，打造绵阳桥梁精品，展现“科技之城”形象，推动蜀地实现新发展都具有积极意义。