近日，由中国铁道建设协会主办、国铁集团工程管理中心（建设公司）承办的智能建造现场会在雄忻高铁雄安地下段及相关工程项目成功举办，其中中交二航局雄忻高铁雄安地下段6标项目是本次现场会的重要观摩工点之一，标志着中交二航局自主研发的以移动工厂为代表的明挖隧道智能建造体系正式获得行业认可。

会议以“绿色施工 智能建造 创新项目工厂化管理”为主题，采用“现场观摩+会议交流”的形式进行，旨在进一步加强行业间的技术交流与合作，推进高铁智能建造实现高质量发展。大会邀请雄安新区，雄安集团，国铁集团各铁路局、各铁路公司、设计集团，中国交建、中国中铁、中国建筑、中国铁建，高校和科研院所等单位领导共计150余人参加。中交二航局党委书记、董事长李宗平，副总经理、总工程师张永涛，高级顾问杨志德出席大会。

雄安新区的设立，是千年大计、国家大事。从谋划选址到规划建设，习近平总书记亲自决策、亲自部署、亲自推动，倾注大量心血，为雄安新区规划建设领航指路、把脉定向。雄忻高铁作为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道，对更好服务京津冀协同发展战略实施具有重要意义。为了保证“二航移动工厂”顺利建造与应用，技术中心委派专业精干力量加入移动工厂科技创新与技术服务项目，为打造高品质高铁隧道奠定了坚实基础。

技术中心创新团队联合项目技术人员针对传统明挖隧道施工自动化智能化程度低、质量难控、效率低等问题，引入移动工厂智能建造理念，打造明挖隧道移动工厂法建造新模式，创新研发了移动式多功能厂房、混凝土振捣养护厂房，打造工厂化作业条件；研发了钢筋绑扎智能台车、混凝土浇筑智能台车、衬砌模板智能台车等智能化装备，提高了作业效率；提出了无荷载差钢筋体系智能转换、混凝土棒群振捣等新技术，拉通明挖隧道工厂化智能化作业流水线，突破传统钢筋绑扎占据关键线路难题，全面提升混凝土浇筑质量，打造移动式衬砌标准养护仓室，实现综合效率提升20%以上，推动高铁明挖隧道衬砌向工厂化建造迈进。

现场观摩会筹备期，技术中心技术服务团队积极响应项目一线的号召，从项目基坑标准化到隧道衬砌工厂化、从项目后场展板制作到现场前场质量把控、从项目技术创新管理到穿透式安全管理，服务内容涵盖项目“五大工程”，助力智能建造现场会完美收官。

未来，技术中心将着力推动创新链产业链深度融合，加大科技成果转化力度，为项目一线的基础设施智能化、数字化建设提供有力支撑，持续为公司高质量智能建造贡献更多力量。

来源：岩土隧道技术部

作者：宋相帅