近日，技术中心承担的“大跨度悬索桥工业化智能建造关键技术”科研课题中期评审会议在武汉召开。经质询和讨论，专家组一致认为该课题完成了规定的中期研究任务，一致同意通过中期评审。

会上，课题研究小组对取得的突破性技术成果、重点工程示范应用情况进行了汇报，重点介绍了桩基智能建造关键技术、双轮铣槽机施工智能辅助决策技术、超高混凝土桥塔智能建造关键技术、主缆状态自感知技术及桥梁状态识别技术、混凝土高品质施工技术等研究成果。专家对该课题取得的成绩给予了高度评价，同时，也针对项目推进过程中存在的问题提出了宝贵意见和建议，为项目后期的深入研究和成果转化指明了方向。

武汉双柳长江大桥及接线工程是武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分，跨江主桥主跨1430米、宽50.5米、双向8车道，是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥。本课题攻克了一系列大跨度悬索桥工业化智能建造技术难题，取得了多项关键研究成果，推动了科技成果转化为现实生产力，将进一步促进工业化智能建造技术在大跨度悬索桥建造中的应用，提高公司在大跨桥梁智能建造领域的影响力。

来源：桥梁结构技术部

作者：李佳奇