2018世界交通运输大会是为推动我国交通运输创新发展与科技进步、促进国际交流合作与综合交通基础设施互联互通、展示交通建设技术创新成果，而由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办、中国公路学会承办的交流会议。

    会上，张永涛总结了中国桥梁经历30多年的快速发展后，催生了一大批新技术、新工艺、新装备。在工程建设的制造和施工方面培养了强大的产业能力，不仅支撑了三十年来中国桥梁的快速发展，也促进了世界桥梁的发展。报告中列举了若干中国桥梁施工技术和能力的案例，并建议未来中国桥梁应以智能化为突破方向，推进桥梁技术升级，并加强对恶劣环境、100米水深等条件下建造的研究，为世界桥梁发展做出新贡献。

    此外，技术中心岩土工程研究室主任陈培帅也在交通运输行业重点科研平台专场交流论坛进行了题为“特大型陆上沉井下沉施工关键技术”的交流报告，依托五峰山大桥、瓯江北口大桥等项目交流了特大型陆上沉井下沉施工过程中的关键技术。海洋工程研究室的三名代表成员分别做了“钢壳沉管混凝土脱空检测方法试验研究”、“长周期涌浪海域高桩承台钢吊箱施工技术”、“中马友谊大桥主桥承台波浪荷载数值模拟研究”专题报告，针对复杂海洋环境下，进行跨海桥隧建设中的关键技术与各位专家、学者进行了分享和交流。

    此次交流，不仅与行业内专家学者进行了科学与技术研讨，开阔了创新性思维、拓展了国际化视野，也在这一国际化交流平台展示了二航局在相关业务领域的尖端技术。

    据悉，在2017年度中国公路学会科学技术奖获奖项目名单中，二航局荣获特等奖2项、一等奖5项、二等奖2项、三等奖1项。（罗会武、江鸿、孔茜、张磊）