5月2日深夜，中交二航局参与投资建设的湖北襄阳鱼梁洲隧道里一切如常。突然，一辆起火的小货车冲入隧道，现场巡检人员发现后立即将火情上报隧道监控中心并驱车追赶着火车辆，隧道监控中心立即启动火灾应急预案，封闭隧道、发布语音广播、疏导车辆、启用喷淋系统…所有动作一气呵成，从发现火情到解除火警，仅用时不到4分钟。

“我们现在应对突发火情的能力在不断提升，已经不像去年发生火情时候那样没有经验了。”项目安全总监盛旭曦回忆起去年发生的那次火情，不禁感慨万千。

2023年3月17日上午，一辆装有空纸箱的小型货车驶入隧道后突然起火，面对行驶中的“火车”，新入职巡查人员感觉有些慌乱，在老员工的指导下，他们才稳住情绪，及时采取应急措施，成功扑灭大火。这起火情得到了控制，事故也没有造成人员伤亡，但这却给项目团队敲响了警钟，新员工对于突发应急事件的心理准备还有所不足。为了更好地维护隧道安全，团队要求所有成员都要打起十二分精神。

作为国内规模最大、华中地区首条内河沉管隧道，鱼梁洲隧道内安装了功能齐全的排风机、水泵、消防、供配电等设备1300余套，为了确保这个“庞然大物”正常运转，项目团队经过多次研讨，制定了清单式维保方案。“就像是医生给‘病人’做‘体检’一样，我们常态化对设备进行地毯式排查，确保设备保持最佳状态。”盛旭曦介绍道。

随着车流量不断增加，隧道的巡检任务变得愈发繁重，如何提高巡检效率是摆在项目团队面前的新难题。到长江隧道进行观摩学习后，项目团队决定打造一个智能化的隧道运维平台。盛旭曦带领团队挑灯夜战，1个月后上线了“襄阳之光”隧道智慧运维平台。

作为集智能感知、图像识别和建模等先进技术于一身的隧道智慧运维平台，“襄阳之光”能够实时监控机电设备的运行情况，各种传感器和高清摄像头如同神经末梢一样遍布隧道各个位置，能够将数据和画面实时传输到智慧运维平台。一旦传感器检测到异常情况，平台会立刻进行智能分析，研判是否存在安全隐患并发布警示信息。隧道全线还布设了400余处光纤光栅感温探测器，就像给隧道安装了“体温计”，一旦探测到温度异常，系统会自动报警。

2023年12月24日，隧道再次出现货车自燃事故。这次，项目团队从容不迫地完成了救援工作，2分钟内完成隧道封闭，5分钟内完成滞留车辆疏散，9分钟内扑灭火势。这场应急救援不仅得到了当地公安、消防部门的高度认可，还获得了车主的好评：真是太感谢你们了，你们真专业。

三次火情，折射出鱼梁洲隧道运维项目团队应对突发事件的反应越来越灵敏、处置越来越迅速，经验也越来越丰富。盛旭曦坚定地表示:“未来，我们将更好地守护好鱼梁洲隧道，确保车辆安全高效通过隧道。”