7月22日,常泰长江大桥高速公路北接线JN167号墩右幅墩身第九节顺利浇筑完成,标志着全线下部结构施工圆满结束。
由公司负责施工的常泰长江大桥高速公路北接线CT-TX4标路线总长5.76公里,包含钻孔桩1714根,承台352座,墩柱498座。项目沿线管线较多,迁改难度大、周期长,与六圩港大道共线段施工组织难度大。另外,墩柱施工种类多、风险高,实心墩最大墩高20.3米,空心墩最大墩高48米,涉及到高大墩身、起重吊装和盘扣式满堂支架施工等多项危大工程施工,工作面开展多,为工序的推进造成诸多困扰。
为此,项目部精细组织筹划,积极协调各方资源,加大设备投入,严格按照桥梁施工关键线路推进施工,克服村路交叉施工干扰多、征拆协调难度大等重重困难,经过不懈努力,圆满完成桥梁下部结构施工任务,实现了桥梁施工阶段性工期目标。
据悉,常泰长江大桥高速公路北接线自北向南连接沪陕高速和常泰长江大桥,建成后将对完善区域高速公路网络、扩大过江通道资源效益、推动常州、泰州两市跨江联动、加快长三角一体化发展等方面具有重要意义。