2023年全球道路联合会全球道路成就奖于近日公布，公司参建的南京江心洲长江大桥（南京长江五桥）荣获全球道路成就奖设计类大奖。

南京江心洲长江大桥是一座力感与美感和谐统一、高水平工业化建造、环境友好、安全耐久的桥梁。大桥采用“桥＋隧”的方式，其中跨江大桥是世界首座轻型钢混组合结构索塔斜拉桥，也是目前国内工厂化、装配化程度最高的特大跨径斜拉桥，主跨径2×600米。主桥索塔在世界上首次采用以纵横双向钢筋混凝土榫（PBL）群为剪力连接件、钢壳与混凝土协同受力性能优异的钢壳—混凝土组合索塔结构，有效提高了抗压弯索塔构件的结构性能和耐久性。主梁在世界上首次采用了粗骨料活性粉末混凝土钢—混组合梁结构，优良的结构性能使钢—混组合梁具备了适应千米级跨越的能力。引桥在世界上首次采用预制拼装波形钢腹板节段梁桥。

大桥于2017年5月8日开工建设，2020年12月24日通车运营。公司先后参建了大桥XD-3、A1、C1、B1等四个标段，施工内容包括中塔、北塔及对应范围内组合梁安装，南北引桥、北接线主线桥等，并主要参与了钢壳-混凝土组合索塔、粗骨料活性粉末混凝土等关键技术和材料的研发与应用。

大桥在新材料、新结构、新工艺等方面取得的多项原创性技术突破，对当代斜拉桥的发展做出了杰出的贡献，为中国乃至世界贡献了一座力与美和谐统一的经典作品。 

据悉，全球道路联合会是世界性的公路学术组织，1948年成立于美国华盛顿。全球道路成就奖为该组织设立的奖项，代表着全球道路行业技术发展和管理水平的最高成就，是国际道路行业内最有声望的荣誉之一，被誉为全球道路行业的“诺贝尔奖”。全球道路成就奖包含环境、设计、研发等12个单项奖，每个单项奖每年全球仅授予一个项目。