9月28日，G205九华南路快速化改造工程（二期）二标段湾石路以南主线正式通车。

芜湖市弋江区境内的九华南路主要承担过境交通，是芜湖市南北走向的一条主干道，该路段穿越 “芜湖国家高新区、火龙岗街道”等高度城市化地区，沿线平面交叉口、两侧建筑物出入口、路侧搭接口较多，严重影响了交通快速通行，已成为G205九华南路过境路段瓶颈，实行快速化改造势在必行。

G205九华南路快速化改造工程（二期）起于火龙岗北，终于南陵渡桥北，项目全长7.595公里，2022年10月25日正式开工，主要包含火龙岗立交桥（上跨海螺铁路专线）、石硊立交桥（上跨G4211宁芜高速及南纬一路）、湾荻路立交桥（上跨S335湾荻路）以及牌坊村路段主辅路改造等。该项目道路等级为一级公路兼城市快速路，设计时速80公里/小时，以八里湾大桥为界分两个标段同步实施。

国庆前G205九华南路快速化改造工程（二期）二标段湾石路以南主线正式通车。通车路段起于湾石路路口，终于南陵渡桥北，全长1.55公里，含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥，两座桥梁总长453米，桥宽27.25米，共88根桩基，17座承台，26根墩柱，4个桥台，桥面采用双向6车道通行。

该项目在施工过程中要确保道路通畅，具有保通压力大、工期紧、任务重、质量要求高等特点，加之自8月14日高速芜湖南出入口封闭后，湾石路以南交通流量陡增，许多重载大型车辆从两侧保通道路通行，给湾荻路段保通路段路况与通行造成严重影响，同时也给过往车辆造成诸多不便。

为积极响应市民群众关于对该路段保通的满意度与关切度，项目团队主动出击，积极应对，根据《中华人民共和国公路法》，加强专人巡查，加大专业养护队伍投入，加强对保通道路维修力度。同时积极与交管部门沟通协调，完善保通路段交通安全防护设施布置，通过专人值班、安排协管员指挥交通、安全巡查、设置应急救援通道等举措，有效保障该路段保通安全顺畅。

为早日实现该路段通车，缓解该路段交通压力，项目部克服工期紧、降雨频繁等不利因素，制定一系列措施，合理安排施工计划，抢抓雨水天气日夜施工，加班加点完成主路段建设任务。同时与交警、市政、供电等部门通力合作，完成湾荻路立交路灯安装、供电照明等安保措施，并制定了专门的交通导改方案，确保了该路段在国庆前夕开通，保障群众在两节期间在该路段的安全畅通。

该段通车后可有效分流因高速芜湖南收费站封闭施工陡增带来的交通压力，提高九华南路交通供给能力，有利于改善九华南路快速化改造施工条件，加快后续施工进度，实现芜湖主城区与南陵县城之间快速衔接。