10月22日，中交二航局承建的湖南官新高速公路路面1标主线沥青摊铺全部完成，项目建设正是进入收尾期。官新高速通车后,将连接安化与怀化、常德、娄底等地,柘溪库区乡镇居民1小时可到达安化县城,极大改善了30万库区居民交通出行难题。

官新高速是国家高速公路网呼和浩特至北海高速公路的一段。路线起于沅陵县官庄镇沐濯铺,对接张官高速公路,止于新化县琅塘镇水口坑。主线全长76.595公里,道路按高速公路标准建设，其中起点至K27+455整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米；安新段K27+455至K37+550整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米，项目桥隧比例高达74%,其中桥梁106座,隧道22座,是目前湖南省桥隧比例最高、施工难度最大的高速公路建设项目。

中交二航局承建的路面1标全长约37.5公里，起于沅陵县官庄镇，止于安化县土建第七标段K37+550，主要施工内容为主线、互通、服务区及服务设施、紧急停车带、收费站、连接线等路面面层、基层、底基层。为确保高质量完成建设目标，项目团队克服地形地质复杂、生态环保要求高、山区雨水影响大、材料转运压力大等环境制约，并攻克交通组织困难、施工工艺控制难度大、污染防治难度大等难题，引进了抗离析、初始平整度和密实度高的单机功率为305千瓦的大宽度摊铺机对主线路面进行半幅全宽度一次性摊铺。项目采用智能化建设，引进智能监控、智能防撞、智能压实系统，实现了生产全周期的动态化、精细化、透明化、智能化管理，为项目的安全、质量、进度管理保驾护航。

同时，项目部秉承“优质工程、绿色工程、廉洁工程”理念，以守正创新精神建设优质工程，全面统筹、精细化管理，运用数字化施工技术，建设符合国家相关标准要求的工程；以修旧利废方式打造绿色工程，制定节能环保制度、优化施工工艺，节约材料及能源损耗，加强废旧物资和固体废料管控，分类处理，签订危废处理合同，减少甚至消除对周边环境影响，形成人与自然、工程与自然有机统一、和谐共处的局面；以优良作风建设廉洁工程，重点关注项目执行中的廉正和透明，促进公平和竞争性的投标程序和资源的最佳利用。

下一步，项目部将在确保工程质量和安全生产的基础上，科学安排施工进度，高效有序推进项目建设，于11月初完成剩余工作内容，保障官新高速2023年底通车任务目标顺利实现。