近日，首届茅以升交通技术与工法创新大赛获奖作品公布，公司种爱秀创新工作室依托常泰长江大桥项目研发的“空间钻石型四塔肢索塔部品钢筋施工工法”在412项参赛项目中脱颖而出，荣获特等奖。

此次大赛旨在评选以提高效率、降低成本、提升工程品质、保证生产安全及低碳环保等为目标的创新技术，形成可复制、可推广的优秀创新技术成果，弘扬创新精神，促进公路交通事业高质量发展。

常泰长江大桥是目前世界在建跨度最大的公铁两用斜拉桥，主跨1208米，主塔高350米，中、下塔柱为空间钻石型四塔肢混凝土索塔结构，上塔柱为钢-核芯混凝土组合索塔结构，中、下塔柱为正八边形截面，中塔柱高182.6米，共计88个部品。施工过程中，索塔部品钢筋通过装配化设计、自动化下料、工厂化制作、快速化安装、智能化控制有效减少作业人员60%、节省工期达70%，钢筋布料精度控制于3-5毫米，钢筋保护层厚度合格率达96%，节约成本超1600万元，该工法在行业内具有前瞻性，且有极高的推广价值。（张毅、朱江涌赤）