一身刺绣旗袍，绯红的牡丹花金线走针细密，贺萍，27年一线项目物资工作经验的武汉市岗位建功立业女明星，谈话间起身倒了一杯茶，青花色的茶杯里升腾起一片热气。这位五分公司唯一一位物资部女掌门人，动作利落干练，那一身牡丹隔着热气，在一起一落间仿佛绽放。

谁说女子不如男

1992，贺萍初次接触物资管理接手统计员工作时，她的儿子出生才两个月，在没有熟悉工作流程的情况下，撑着她往下走的一口气十分单纯——“有份工作做，就能养家”。想法虽然简单，但是一个女人，要在男性为主的工程项目里立足，又谈何容易。

2003年，贺萍被调入宿淮高速公路五河口大桥。到任时，项目工期压力很大，正在进行100天劳动竞赛。项目经理一看是个女同志，冲物资部牢骚了几句：“物资怎么又派了个女的过来？”贺萍心里不服气，说“女的怎么了？男的能做，女的也能做。”

在这里，贺萍是第一次负责现场管理，大桥27#主墩是她的主战场，砂石料、钢筋、零星料收发料都由她负责。水泥在那段时间供应非常紧张，仅一根桩基就需要200多吨水泥。为了保证现场施工“不断粮”，哪怕是凌晨一点，只要是水泥到了现场，贺萍立马就去收进来。其他分部的物资员一看，坐不住了，“怎么连我们分部的也收了？”贺萍一笑，颇得意“你们报了计划，我也报了计划呀，可我是白天晚上随时收，司机不愿意等，自然就到我这来了。”此外，她还要盯现场，在修便道、建工作平台期间，运渣车只能晚上十二点到凌晨6点通行，早上八点她又要开始收材料。这样循环下来，贺萍几乎每天只能回宿舍简单休息两小时不到。

这一段工作的打磨使得贺萍迅速成熟起来， 27#主墩的承台施工量达一万方，所需几千吨粉煤灰的打包、分装也都是在贺萍的安排下完成。

我跟你们一起走

2010年，贺萍调任成渝铁路项目一分部物资部部长，开始与山区铁路项目打交道。“要修路，就先修路，不然修路的可要被路先拦住了”，谈到在成渝项目的四年，贺萍说了这样一句。前一个“路”指的是山区铁路工程，后一个“路”指的是贯穿便道。

作为公司第一条典型山区铁路项目，材料保控有很大的挑战性，盆地地形限制，山区道路狭窄逼仄且多盘山，而成渝没有修建便道。贺萍对着这样的路况，感受到前所未有的压力，“我们得去找地方借路，车辆走多了，路坏了，乡亲们有意见，我们需要想办法协调，也要养护好道路。”2#、3#拌和站都是借了乡村道路进场，车辆走频繁了坑坑洼洼越来越多，对车辆损伤大，也容易翻车。贺萍隔断时间就要为道路维护头疼一下。

即使有了路，也不一定走得顺。成渝一分部有条隧道叫龙神坳隧道，周围的道路险难是全线出了名的，附近的拌和站完全没有便道进。遇上了雨天，砂石料进场，司机不愿意开车。贺萍急着将物资送进去，想了想，一把打开车门，坐到了副驾驶上，对司机说，“走，我跟你们一起走！”就这样，贺萍亲自“押镖”，将这趟砂石料送了进去。此后，遇到司机不敢走的时候，贺萍就会赶到现场，跟着第一趟车走一次，“我一个女同志都敢，你们为什么不敢？”

2014年，贺萍来到成贵任物资部部长，“成贵一进场就下大力气修了全线贯通便道。在成渝的基础上总结完善，成贵才能走得更稳”。

最骄傲的成果

说到贺萍最骄傲的工作，非制梁场莫属。贺萍与制梁场之间的缘分始于2006年。结束了宿淮项目的工作，她被调入武合铁路项目红安制梁场负责物资管理。此后的近十年时间，她经历了武合铁路红安制梁场、太中银清徐制梁场、哈大双城制梁场等大大小小八个制梁场的取证工作。经历了这么多梁场的二航物资人，贺萍称得上是第一人。

作为中交集团第一个制梁场，红安制梁场的各项工作经过严密准备，顺利通过了取证。经过了红安制梁场的开门红，贺萍没想到会在随后而来的太中银清徐制梁场遇上事业上最大的挫败——梁场首次取证并未通过。严格来说，红安梁场的取证工作在贺萍调过去之前已经完成了，清徐梁场的取证是她首个亲身参与的。失败让贺萍反省，她与同事们憋着一股不服输的劲，将梁场各项工作又重头梳理了一遍，整宿的加班，分析每一项细节每一页资料。2008年8月8日，第29届北京奥运会开幕式在鸟巢举行。就在前一天，梁场第二次取证顺利通过了。

经历了这么多的梁场取证工作，贺萍总结了一套可追溯性管理经验，并带到了随后的成渝、成贵两条山区铁路项目上。成贵铁路项目犍为、宜宾两座制梁场同时取证，这在公司项目中是首例。巨大的工作量，贺萍凭着丰富的经验从容应对下来，还整理了各种资料，为后辈们传授经验。

桃李不言，下自成蹊

利落干脆、拼命三郎似的工作作风给贺萍打上了女强人的标牌。但她的徒弟们却并不觉得师傅多么强势，谈到师傅，总是一脸钦佩。

2014年7月份，陈晨晨拜了贺萍为师。这一年也是项目施工加速时，砂石料的需求十分大，然而作自办料场却因为当地社会闲散势力的干预，不能成功进场。被动等待不是贺萍的作风，她逐一摸底了周边的砂石料供应商，连夜赶到了临近标段的砂石料供应点，找到厂家软磨硬泡，终于让厂家勉强答应给项目供应砂石料。

然而口头的承诺并未起到效果，材料迟迟不见踪影。跟着贺萍跑了一路的陈晨晨坐不住了，“师傅，厂家到现在还没有发货，是不是不打算给咱们供应了？”

贺萍似乎并不惊讶，带着小徒弟又一次来到供应点。这次她一直待到了凌晨一点，直到看着供应商将砂石料发车送往项目，她才离开。回去的路上，贺萍对陈晨晨分析道，“厂家明白我们只是短期需要他们供应，从他们的角度，自然是优先供应老客户，这时候我们得主动出击，才能要到材料。”陈晨晨理解了师傅的做法，跟着贺萍一起开始了蹲点的日子，时常凌晨才能回项目。

人们常说对爱护的小辈如同对待自己的孩子一样，但贺萍却在这一点上沉默了。因为工程人的工作性质，她与自己孩子相处的时间远不如与徒弟们多。这对母子之间的相处在几十年间似乎还一直有成长的空间。儿子小的时候，由于离家太久，贺萍回家后，儿子不认她了，让她心里疼得狠。儿子上大学了，放暑假到项目上看她，贺萍却让他跟着施工队一起去给箱梁浇水养护。儿子要结婚了，她特意抽空去项目周边的市里，早早做了一件新旗袍，希望能给儿子的婚礼留下最美好的一面。

有多少亏欠与后悔，贺萍没有算过，只是在2018年写给儿子的家书中提到，“希望我的孩子能够从我的工作经历上有所借鉴，学会管理自己的情绪，用正确的方式解决生活与工作中面临的困难。”（撰文：梦晓）