在去文昌市总工会举办的“五一表彰大会”之前，黄鹏再次来到了通车一个多月的海文大桥，检查大桥通车后的状况。这是他在大桥通车后的固定活动，“建好桥是我们的责任，守护好桥也是我们的责任。”黄鹏说。

 这次黄鹏获得的荣誉叫做“侨乡匠人”，今年是首届，旨在表彰在具有工匠精神、为侨乡文昌繁荣发展做出突出贡献的技术型人员。“以匠心塑造品质”是黄鹏从业14年来坚守的初心，从技术员到项目总工，再到项目常务经理，从湖北到内蒙再到海南，天南海北，一路上书写着黄鹏的成长。

成长，匠心逐渐凝聚

 2005年，从武汉理工大学毕业的黄鹏来到了丹江口大桥项目担任技术员，戴着眼镜，文质彬彬，话不多，白天在现场，经常和现场的老师傅请教问题，晚上整理内业资料，看图纸，编写施工技术方案，经常到半夜。后来，他来到浔江大桥项目部担任技术主管，虽然条件艰苦，却不亦乐乎，认真完成好自己在现场的工作。一次桥墩灌桩时，天空突然下起了暴雨，如果继续浇灌，可能出现爆模的情况，如果不打，这几罐混凝土就浪费了。黄鹏选择继续浇，为避免出现问题，在现场守了一夜，桥墩浇筑完成时，黄鹏的身上已经被雨水浇透。

 在工地上的不断打磨，让黄鹏有了丰富的建桥经验，已经可以独当一面。2009年，黄鹏来到了内蒙包头大城西黄河特大桥担任工程部部长。春秋的风沙、冬季的寒风凛冽，南方人很难适应，黄鹏发挥自身不怕吃苦的精神，植根现场，牵头完成项目部技术文件、生产计划编制，现场生产技术工作、标准化工作的具体管理实施，通过日常工作与现场的几次重要施工任务的实施，让技术口团结一心。

 随后，他调入沌口大桥项目。在项目建设时间紧、任务重的情况下，他主动放弃个人休息时间，一心扑于工作中，加班加点完成各项工作任务。

改变，书写海文奇迹

 从沌口大桥转战海文大桥，黄鹏成为了项目总工，“转变思路，不要局限在已有的经验里”，时任项目经理的华勇经常鼓励黄鹏。

 因为规划设计及地形条件限制，大桥地处三条断层的交汇处附近，桥址无法有效避让断层，这让海文大桥成为了国内第一座跨越地震活动断层的特大型桥梁，复杂的地质条件无疑给施工带来了严峻挑战。针对桩基施工，黄鹏带领项目技术人员查阅了大量文献资料，依托公司内部技术资源对各项方案逐步优化，甚至细致到每一个装置的结构和形状。

 大桥跨越铺前湾海域，受热带季风海洋性气候影响，雨季时易发生台风及暴风雨等自然灾害，对基础、主塔、上部结构施工极为不利。大桥大直径钢管复合桩基础、“文”字型索塔、跨断层引桥大节段钢箱梁安装等多项施工技术也十分复杂。本着控制成本、合理快速地完成施工任务的目的，黄鹏结合项目施工特点，将工作重心放在提前组织规划全线工序转换及重点关键控制点，提前准备主桥及跨断层引桥钢箱梁安装、吊装等重大方案，并针对34#主塔和现浇箱梁施工与各参建单位一同进行优化液压爬模、移动模架、桥面吊机的设计、制造、安装方案，简化了施工难度，保证施工质量及进度。

 其后，黄鹏被提拔为项目常务经理，身上的担子更重了，考虑问题也更加全面。他组织编制的施工计划，总是细化到每一天，重大节点要单独做一个时间控制表出来，科学、高效布局施工任务。

锤炼，不仅仅为是自己

 管理的目的是使工作顺利推进，同时锻炼一批人、培养一批人。除了保持自身的成长与学习外，黄鹏还注重培养内外兼修、全面发展的技术人员。他总会寻找适当的时候，鼓励青年技术员们面对外界就一个问题去独立沟通、汇报，让压力成为成长的动力。在项目的每周两小时学习活动中，黄鹏经常为现场的技术人员进行技术讲解，帮助大家共同成长。

 再次走过海文大桥，原本去海口的路程从一个半小时缩短到十几分钟，每一座桥、每一个工程，让黄鹏实现了自己的价值，也溢满为当地百姓造福的喜悦之情。追求卓越，精益求精，为一方土地日益兴旺贡献自己的才智和汗水，这是黄鹏的匠心，也是他的初心。（撰文：徐文学）