9月20日10点38分，由中交二航局承建的武汉双柳长江大桥北岸首节边跨钢箱梁成功吊装，标志着项目正式进入架梁施工阶段。

双柳长江大桥跨堵龙大堤采用的是100米分幅简支组合梁桥，本次吊装的首节边跨钢箱梁高3.8米，宽4.35米，长26米，重88吨。为顺利完成首节边跨钢箱梁的吊装施工，项目部从年初便开始筹备谋划，制定了详细周密的施工方案，对边跨存梁支架、滑移支架、提梁架等工序做了细致安排，投入使用了650吨级浮吊船，并采用卷扬机和滑车组进行牵引滑移。同时，为解决梁段“自重大、风险大、吊装难”的问题，项目团队不断研究探讨，利用3D建模技术预先找准每节梁段的重心，完善各项施工细节，大大提升了吊装施工的安全性和精准性。

双柳长江大桥是国家高速路网G9906武汉都市圈环线的重要组成部分。大桥建成后，将进一步加强武汉过江通道供给能力，有效推动武鄂黄黄都市圈一体化进程，对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。（黄子珅）