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云南天麻高速全线首座长隧道双幅贯通

发布时间:2024-07-16阅读次数:

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7月16日,历经460天的艰苦奋战,由中交二航局承建的云南天麻高速马鹿塘隧道双幅顺利贯通。


天麻高速公路是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分,全长52.831千米,全线采用时速80公里、双向4车道高速公路标准建设。其中由中交二航局承建的天麻高速土建2标项目位于云南省麻栗坡县,穿越天保镇与猛硐乡之间,路线长19.5公里,隧道占比达66%。


马鹿塘隧道位于天保镇塔界村及分水岭村境内,为分离式隧道,左线长1220米,最大埋深199.7米,右线长1283米,最大埋深206.86米,隧址区为中低山地貌,地形起伏较大,地质条件复杂多变。此次贯通的为马鹿塘隧道右幅,左幅已于今年5月18日顺利贯通。


马鹿塘隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过80%,整体围岩较差,且出口段山体陡峭,洞身埋深较浅,施工难度大,安全风险高。为确保隧道顺利掘进,项目部全面分析隧道施工安全风险,针对围岩破碎问题提前制定风险防范与化解措施,深入开展安全技术交底与风险隐患排查,以超前地质预报、监控量测、人车分离系统、人员定位系统为安全生产保驾护航,为隧道的顺利施工奠定了坚实的安全基础。


同时,在施工过程中,项目建设团队不断优化施工组织计划,严格控制安全步距,始终按照“小爆破、短掘进、勤支护、早封闭”的原则进行施工,以精细化、信息化、智能化为导向,做好地质超前预报,持续提升隧道初支平整度和二衬钢筋保护层合格率,确保隧道安全、高效、有序进。


天麻高速是云南省中长期高速公路布局的重要组成部分,建成通车后,从天保口岸到麻栗坡县城将由50分钟缩短至30分钟。对完善国家和云南省高速公路网布局、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平,主动服务和融入国家“一带一路”倡议,增强与周边区域及国家的内联外通发挥重要作用。(李慧玺)

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