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何军:冲锋在前的“领头羊”

发布时间:2021-08-16阅读次数:

2010年,何军加入中交二航局,历经二航局佛山西樵大桥、广州凤凰二桥、深圳外环高速等项目,砥砺奋进十一载,从一名技术员逐步成长为项目负责人,先后获得二航局“海星奖”优秀员工、青年岗位能手、优秀共产党员等称号。他的足迹,逐渐刻印在粤港澳大湾区的每一座城市中。

今年年初,根据公司安排,何军前往江门,进行中江高速改扩建项目前期筹备工作。中江高速改扩建项目起于中山市港口镇新隆,顺接南中高速,路线总长40.046公里,计划于2024年建成并与深中通道同步通车,对于联通珠江两岸,提升粤港澳大湾区运输大通道通行能力和服务水平具有显著意义。

因项目地处江门市江海高新区,用地规划基本已完成,周边临时用地非常紧张,落实三集中建设用地成为了打响开局“第一枪”的关键。初到江门,当地各项资源有限,扩建的高速又临近城区,何军脑门上每天都挂了两个字——“找地”。

那段时间何军奔波于政府各部门、街道、村委,经过短短十来天时间,通过现场勘测、成本分析、地基承载力验算,终于在东海路跨线桥附近找到了合适的用地。但此地块因历史遗留问题,涉及村民上千棵苗圃,想要拿下并不是一件易事,经过多次上门与村民沟通,3月27日村民终于答应让出此地块,至此才减轻了他心头的压力。

一座大山从肩上卸下之后,另一座大山接踵而来,找地花费了不少时间,相当于压缩了施工工期,怎么把时间找回来?何军连夜组织班组、技术员进行探讨,通过对三集中临建方案讨论,决定对拌和站、钢筋加工场、试验室分成多个班组同时施工,划块、划任务、划小工区对进度进行把控,工期按照天进行倒排,每天下班后所有人都要汇报进度情况进行纠偏。

三集中占地面积约19800平米,其中钢筋加工场约5800平米,拌和站约9800平米,其余部分为试验室、生活办公区及材料存放区约4200平米。多点同时施工虽然能保障工期,但也加深了物资、设备、人员不足等问题。

何军及时联系公司,充分利用公司内部集装箱、周转材料等现有资源,又为三集中建设提了一档速。何军利用晚上时间,细化分工,充分考虑成本,提出三集中现场“能绿化不硬化,能砖化不硬化”的想法,节约成本的同时也为三集中增添了不少绿色元素。

三集中建设期间,何军日夜不停,仅用一个月迅速建设完成“工厂化、集约化、专业化”的项目规范化综合厂站,超前向业主申请进行钢筋加工厂、搅拌站、料仓和试验室验收,获得了业主、监理一致认可,并在第一阶段劳动竞赛中获得第二名的荣誉,为项目后期大干快上奠定了坚实基础。

年初至今,何军没有停下休息过一天,与刚进场时相比脸上明显沧桑了许多。每个工程人都有一份遗憾,那就是少了一份对家人的陪伴,“这周末能请假回来一天吗?你答应给孩子过生日的诺言一直没有兑现。”妻子的询问,何军沉默了。面对国内新冠肺炎疫情日益严峻的形势,作为项目负责人,他必须坚守岗位,恪守职责,舍小家顾大家,挑起重担,做好疫情防控工作,确保项目“零风险、零感染、零疫情”。焦梦瑶、李洋)

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