技术中心两项科技成果获评国际先进水平

近日，中国水运建设行业协会在上海组织召开了由技术中心主持研发的两项科技成果的评价会，共邀请七位国内同行专家组成评价委员会。经专家评价，中交二航局“深厚淤泥层大型沉井施工关键技术研究”、“移动工厂法整体式钢筋混凝土沉管全断面预制技术研究”、两项科技成果获评国际先进水平。上述成果分别在温州瓯江北口大桥南锚碇沉井、襄阳市东西轴线鱼梁洲段沉管隧道工程中得到成功应用，均取得显著的社会经济效益，应用推广前景广阔。

01深厚淤泥层大型沉井施工关键技术研究

——应用于温州瓯江北口大桥南锚碇沉井

该项目针对深厚淤泥覆盖层大型沉井下沉施工中遇到的土质差、下沉风险高等技术难题，采用理论计算、现场试验、室内试验、数值模拟、对比分析等方法，开展了临时地基砂桩加固、大型沉井接高下沉施工、沉井施工过程风险防控技术等研究，形成了深厚淤泥层大型沉井施工关键技术。

主要成果及创新点：揭示了大型沉井地基附加应力分布规律和考虑固结效应的高置换率砂桩复合地基固结规律，首次提出了大型沉井挠度控制方法，研发了多支撑体系转换的开挖下沉技术，发明了适用于高黏土与高承载力地层的快速取土装置，提出了沉井摆动下沉旋转中心计算方法及荷载补偿纠偏方法，提高了施工效率，确保了结构安全。

02移动工厂法整体式钢筋混凝土沉管全断面预制技术研究

——应用于襄阳市东西轴线鱼梁洲段沉管隧道工程

该项目针对整体式沉管传统预制工艺效率低、大体积混凝土控裂难度大、防渗要求高等技术难题，基于移动工厂流水化作业理念，开展了移动工厂法全断面顺序浇筑工艺、步履支撑自行走全断面液压模板台车、装配式钢筋台车和顶板钢筋体系转换方法、超长大体积混凝土控裂技术等研究，形成了一套移动工厂法整体式钢筋混凝土沉管全断面预制关键技术成果。

主要成果及创新点：首创了移动工厂法整体式钢筋混凝土沉管全断面预制技术，研发了步履支撑自行走全断面液压模板台车及控制系统，研发了装配式钢筋台车和顶板钢筋体系转换方法，研发了集混凝土配合比、温控措施、浇筑工艺、掺加高性能纤维复合材料等大体积混凝土综合控裂技术，大幅提高了整体式管节预制施工效率，保证了沉管预制质量。

文字作者：罗甜、黄睿奕、李德杰