技术中心三项科技成果获评国际领先水平

5月28日，中国公路学会在武汉组织召开了由技术中心主持研发的三项科技成果评价会，共邀请六位国内同行专家组成评价委员会，公司党委副书记、总经理张鸿，公司科技管理部总经理何超然，技术中心党委书记、总经理张永涛，党委副书记、执行总经理张国志等领导参加了会议。经专家评价，“超高混凝土桥塔工业化建造技术与安全装备研究、“公路中小跨径新型装配式梁桥快速建造技术”、“超宽长联钢箱梁步履式自平衡智能顶推技术研究”三项科技成果获评国际领先水平。

 

01超高混凝土桥塔工业化建造技术与安全装备研究

（——应用于深中通道伶仃洋大桥东索塔）

该项目首次提出了“竖向移动工厂”混凝土桥塔成套筑塔技术。研发混凝土索塔一体化智能筑塔机，构建了超高索塔施工安全监测系统，形成了索塔智能施工一体化成套技术。研发了桥塔钢筋网片自动化立体制造成型及钢筋部品快速装配施工成套技术，首次实现了在高塔施工中取消了劲性骨架结构。研发了倾斜式逃生装置、新型缓降器和辅助下降的配套系统，可实现300m高度桥塔人员1.5m/s均匀下降的群体逃生要求。

 

02公路中小跨径新型装配式梁桥快速建造技术

（——应用于深圳盐港东立交项目）

该项目研发了大直径离心预制高强混凝土管墩新结构、新型承插式连接构造及设计方法，实现了公路装配式桥墩的轻量化。发明了新型墩梁一体化架桥机装备和架设工艺。

 

03超宽长联钢箱梁步履式自平衡智能顶推技术研究

（——应用于济南凤凰路黄河大桥）

该项目研发了智能协同的实时自适应控制的无人值守步履式顶推技术，并开发了基于智能传感、数字孪生的钢箱梁顶推智能监控平台，实现了长联钢箱梁高精度智能化顶推。研发了具备快速变宽和转向功能的超宽变腹板钢箱梁提升设备，实现了提梁站同时具备主梁节段提升、拼接和双向顶推功能。

 

上述三项成果分别在深中通道、深圳盐港东立交项目、济南凤凰路黄河大桥工程中得到成功应用，均取得显著的社会经济效益，应用推广前景广阔。

 

文字作者：罗甜、田飞、吴中正、朱金柱

审核人：杨炎华