江水荡荡,红旗飘飘。长江边,一抹靓丽的中交蓝吸引着路过的每一双眼睛,高耸的主塔顶部,党旗迎风招展。
风雨洗征程,回眸满堂春。燕矶长江大桥项目党支部自2021年成立以来,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,立足党建引领聚力,积极探索党建融入施工生产的有效途径,切实发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,团结带领全体职工为推动项目安全高效建设汇聚磅礴力量。
啃下最硬的一块骨头
“14号孔也太难对付了。”身为党员的主墩技术员曾令豪发出了深深地感叹,在还未成型的孔洞中久久回荡。
这是燕矶长江大桥超大型桩基群里,最难啃的一块“硬骨头”——3.2米的钻孔直径、76米的设计桩长,这样庞大的身躯,像一根“金箍棒”一样穿越强度、倾角参差不齐的岩层,直直打入断裂带内部,难度堪比在豆腐上雕花,1200型旋挖钻也在成孔过程中屡次受挫。据现场统计,0.63米直径的特种钢钻杆在施工过程中直接扭断2次、撕裂达8次,截齿钻头累计更换11000多个,动力头处10厘米厚的钢板结构直接被撕裂、钻头与钻杆连接处直径70毫米的钢棒销轴直接被折断……
“这是桩基施工过程中最艰苦的一段时间。”
为攻克施工难题,项目党支部迅速组织以曾令豪、施哲等为代表的技术质量党员示范岗成员带头攻坚。
14号桩基于2022年7月27日开钻,在五十多天的施工过程中,几乎天天都是酷暑,为了抢工期,基本上都是顶着高温烈日作业,主墩工区的党员们更是带头寸步不离地守在钻机旁。
一次次停机维修、反反复复地回填修复都在消磨着每一个工程人的热血,曾令豪等党员同志们将披星戴月、通宵达旦变成自己的工作常态,长时间顶着烈日守护着桩基,他的肤色变得黝黑,皮肤上的红疹也成了他半永久的“纹身”,被汗水浸透的反光背心更是诉说着一路艰辛。
功夫不负有心人,在示范岗岗员们的日日夜夜守护下,9月16日,燕矶长江大桥南岸主塔桩基施工终于完成,包括最难啃的14号桩在内,56根桩基通过第三方检测全部合格,结果无一例外都为Ⅰ类桩,大家也露出了满意的笑容。
随着施工的推进,桩基也被深埋到地下,从此不为世人所见,工程人洒下的汗水也由此被掩埋。有人问曾令豪:“会有人记得你在桩基施工时挥汗如雨的样子吗?”他望向已高达近百米的粗壮塔柱:“稳稳耸立的主塔记得。”
助力智能建造新局面
“你们的筑塔机上可真宽敞,挺直腰板走路也不用担心碰到脑袋。”在一次交流中,外省的专家登上了一体化智能筑塔机,并对这个“空中工厂”连连赞叹。
“这已是中交二航局自主研发的第三代新产品,具有国际领先水平,首次在湖北跨江大桥的主塔建造中应用,开创了湖北省长江大桥智能建造的先河。”项目总工罗航自豪地向专家介绍。
“打灰一直是土木人的噩梦。”如何在大方量混凝土浇筑过程中解放人员精力也是罗航长期思考的一个问题。
形势逼人,挑战逼人,使命逼人。直面土木人的噩梦,身兼科技攻关党小组组长、科技创新党员示范岗岗长和“罗航创新工作室”主任多重身份,罗航深知自己肩上的重任。
谈起项目总工罗航,技术部部长吴笛用“严苛”一词形容他:“他经常说我们,坐在办公室的都是有问题的,要搞创新必须走进现场。”
能对年轻人提出如此严格的要求,也正是因为罗航以身作则,永远行走在施工生产的第一线。不论是烈日灼灼的酷暑,还是寒风凛冽的深冬,亦或是大雨倾盆的深夜,他的身影在施工一线从不缺席,真实展现了党员的先模风采。长期佩戴的安全帽消磨了他的发量,但却丝毫没有磨灭他对桥梁建设的热情。
长期活跃在施工一线给罗航带来了源源不断的灵感。“这样大方量的浇筑,单台布料机肯定是行不通的,传统的两台布料机布置占用位置大,缺陷明显……塔柱中间空心的部分要是能利用起来,就可以节省出大量操作平台的空间……”有了自己的思路,罗航大胆与技术中心沟通。面对技术中心提出的方案,罗航则带领科技攻关党小组暨创新工作室的成员进行严格把关,秉着“服务施工一线”的原则,从现场实施的角度,否定不合理方案,不断提出新建议。
2023年4月20日,两只红色的“手臂”在燕矶长江大桥主塔顶端变起了魔术,这正是项目团队研发出的双泵管集成化智能布料系统。在浇筑过程中,2根浇筑泵管可以前后伸缩和180度旋转,通过计时控制,形成标准化作业,让现场管理人员能腾出更多精力在质量管控上,有效提升了大体积混凝土施工质量。
“这一创新既省时省力,又安全高效,获得了各方赞扬,业主也将此系统在项目全线推广应用。”罗航自豪地介绍道。
央企担当,使命必达
秋末冬初,阴雨连绵,1万斤扶贫柑橘从湖北通城县方仕村柑橘园运送至燕矶长江大桥项目部,黄澄澄的橘子给微凉的深秋增添了几分暖色。
“4个多月没见雨,(果树)挂果少,掉果多,果实色相也不好,根本消不动,愁啊!”柑橘园负责人吴忠琴在视频那头焦急地说。据了解,该柑橘园约有果树300余亩,受干旱影响,果实卖相差,柑橘滞销,为了支持当地产业,防止村民返贫,燕矶长江大桥项目党支部积极与柑橘园取得了联系,并订购柑橘1万斤,及时缓解当地柑橘滞销压力。
柑橘一到项目部,党员们又纷纷出力,一箱箱柑橘被送到了项目职工和一线工人的手中。“作为央企,我们二航局有责任、有义务把困难群众的冷暖时刻放在心上,为地方扶贫尽绵薄之力,不仅把党的温暖传递到了困难群众心中,也进一步拉近了企业和地方群众的距离。”看着大家的笑脸,项目党支部书记喻林峰由衷感叹。
柑橘还没吃完,一转眼就入了冬,新冠疫情进入到放开过渡时期,给社会面带来了不小的压力。
“现在的形势非常严峻,临空经济区急缺志愿者,希望各位党员能挺身而出,这不仅是我们党员的责任,更是我们作为央企应有的担当。”面对十万火急,喻林峰向党员们发出号召。
“我去!”刚入职半年的党员宋云龙果断报名。
大家报名踊跃,燕矶长江大桥项目党支部迅速组建起了一支党员小分队,冲锋到疫情防控第一线:“老丁,今天现场的工人有没有发烧的?”“大家记得戴好口罩,按时测体温。”“有没有需要药品的,我带大家去采购。”……初冬的天气阴冷压抑,而现场每一个工区,都能看到党员们的身影,党徽在他们胸前闪烁着点点微光,透过喇叭传出的声音有些嘈杂,却让人格外安心。
工人们说:“在疫情最严重的这段时间,项目部时刻关心大家的身体状况,为大家健康工作保驾护航,让我们体会到家一般的温暖。”
奋楫扬帆行致远,勇立潮头谱新篇。站上新起点,开启新征程,燕矶长江大桥项目部党旗处处飘扬、党员个个争先,在上级党委的正确领导下,燕矶长江大桥项目党建引领作用正逐步凸显,党支部将不断增强党组织政治功能和组织功能,以坚强有力的战斗堡垒引领保障项目高质量建设!(李冰清)