5月31日，常泰长江大桥高速公路北接线跨S504省道现浇梁顺利浇筑完成，标志着常泰高速公路北接线又一大方量、高风险现浇箱梁施工完成，常泰高速公路北接线施工全面进入提速阶段。

此次浇筑完成的为北接线第28联现浇梁，上跨S504省道，采用左右幅连体四箱室设计，一联三跨，跨径布置为36.94米+60米+35.94米，全长133米，宽度33米，设计混凝土浇筑4231方，分成两次进行浇筑，为全线混凝土方量最大的一联现浇梁。

为确保浇筑顺利，并减少施工过程中对道路交通的影响，做到尽早还路于民，项目管理人员提前部署，统筹规划，积极协调相关部门，制定安全专项施工方案，克服省道车流量大、盘扣式满堂支架搭设高等难题，提前完成门洞架设，确保了高支架搭设、跨路现浇浇筑施工安全。施工过程中，项目部严抓安全质量管理，多次组织召开现浇梁专项施工交底会，不断细化支架搭设、模板安装、预压试验、侧模安装与固定、钢筋绑扎等施工工艺。浇筑过程中，严格执行领导带班制度，技术管理人员全程盯控，确保了顺利浇筑。

目前，常泰大桥高速公路北接线CT-TX4标项目已全面进入大干攻坚阶段，钻孔桩完成100%，承台完成99.72%，墩身完成97%，节段梁左右幅安装124跨，完成49.6%，现浇箱梁完成58.8%。各项主体施工预计2023年12月全部完工。