近日，中交二航局参与的联合体中标京杭运河济宁至东平段航道“三改二”(柳长河段)工程与东平湖老湖区洪水相机南排工程航运与洪水南排结合段施工8标，中标额1亿多元，计划工期618天。

京杭运河北起北京、南讫杭州，全长1710公里，途径京、津、冀、鲁、苏、浙六省，是全世界开凿历史最久、通航里程最长的人工运河。山东段地处大运河中枢区段，全长643公里，为国家高等级航道，规划等级Ⅱ级。其中，京杭运河柳长河段全长约21公里，承担着航运、南水北调输水、排涝及东平湖老湖区洪水南排等综合功能，为Ⅲ级航道，非调水期间（4月-11月），平均水位2.5米，仅能通航700吨级以下船舶，已难以满足船舶通航需要，亟需升级改造主航道。

项目位于山东，具体建设地点包括济宁市梁山县、泰安市东平县，为省级重点项目，起点位于邓楼船闸上游引航道与南水北调输水渠交汇处，终点位于八里湾泄洪闸消力池，全长19.08公里，由航运与洪水南排结合段和八里湾泄洪闸下洪水南排段两部分组成。

航运与洪水南排结合段全长17千米，主要建设内容包括航道拓宽挖深，护岸、渠底施工；桥墩防护11座、航标44座，改建排涝泵站25座，拆除重建穿堤涵闸17座、倒虹吸1座、涵管桥104座；改建沿河、跨河线缆，还建堤顶道路等。其中，中交二航局参建8标段长2.15公里，主要包括疏浚、护岸、桥梁防撞、航标、堤防、水利设施等工程内容。

项目建成后，将实现京杭运河柳长河段主航道三级升二级的重要目标，有助于完善国家骨干水网和山东现代水网，提升南水北调东线调蓄和输水功能，加强河段沿线防洪能力，保障当地群众生命财产安全。（王昊）