11月5日，广西桂钟高速7标项目莲花瑶乡3号隧道进口右洞顺利进洞。截止目前，标段内4座隧道均已顺利进洞施工，隧道工程全面进入主体结构施工。

莲花瑶乡3号隧道位于桂林市恭城县莲花镇内，为分离式设计，左洞长1660.5米，右洞长1653米，最大深埋约370.7米。该进口处位于斜坡上，埋藏浅，且土层不均匀，夹碎石，土质松散，岩石风化强烈，裂隙发育，斜坡稳定性较差。

为确保进洞安全，项目团队提前策划，制定详细施工方案，从施工组织、资源配置、施工工期及技术研讨等方面进行谋划，采取“零开挖”方式，最大限度地降低洞口边坡仰坡的高度，以保证山体稳定，并有效保护洞口植被。

项目团队以目标为导向，积极实现创新性成果转化，总结提炼出的“一种隧道二次衬砌拱脚无折角施工工艺”“一种可显著改善胶凝材料用量的混凝土生产工艺”，分别获得第五届全国交通建设“微创新”成果大赛二等奖、三等奖，为隧道工程品质提供保障。

广西桂钟高速是广西高速公路规划网规划广西高速公路网规划方案“1环12横13纵25联”中“联1线”的重要组成部分，是构建桂贺区域交通一体化的重要高速通道之一，全长147.737公里，采用双向四车道高速公路标准建设。公司承建的桂钟7标全长14.963公里，包含路基、桥梁、隧道、绿化等方面，其中路基长度1.746公里、桥梁12座，隧道4座，桥隧比高达87.9%。

项目建成后，对于进一步完善广西高速公路网，加速广西与珠三角城市群、粤港澳大湾区的融合，促进区域旅游资源开发，带动区域经济发展具有重要意义。(武阳）