11月12日，由公司承建的引江济淮东淝河一线船闸改造工程交工核验暨交工验收会议在淮南寿县召开，安徽省引江济淮集团有限公司安全总监钱建辉主持会议。

会议成立了由安徽省引江济淮集团、省交通质安中心、地方海事、勘察设计、监理及施工等单位代表组成的交工验收委员会。委员会听取了建设、监理、主体施工、核验检测等参建单位的工作汇报，经过实地察看工程现场，查阅施工建设资料，形成工程质量核验和交工验收意见。经充分讨论，验收委员会一致认为东淝河一线船闸改造工程验收范围内质量满足设计及规范要求，内业资料齐全，同意交工验收。

引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程，自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，被称为安徽省的“南水北调”工程。作为国家150项重大水利工程之一，引江济淮二期工程以城乡供水为主，结合灌溉补水，为区域应对供水安全风险、改善生态环境创造条件。

东淝河一线船闸改造工程地处安徽省淮南市寿县境内，位于引江济淮工程江淮沟通段末端，距入淮口2.5公里，是江淮运河航道的入淮门户。该工程按二级建设标准进行改造，紧靠已建成的东淝河复线船闸，设计最大船舶吨级为2000吨级，年单向过闸货运量为3031.9万吨，闸室有效尺度280米×34米×5.6米（长×宽×门槛水深），为目前安徽省最宽内河船闸工程。项目于2022年3月开工建设，今年8月完工。

工程建成后，东淝河枢纽双线船闸将同时投入使用，预计2035年可增加引江水量13.71亿立方米，将充分发挥引江济淮工程整体供水灌溉作用，完善供水安全保障网络，改善淮河以北生态环境，助力沿线地区港口航运、人文旅游等相关产业高速发展，推动沿线城市加速融入长江经济带与长三角一体化。（王昊、张淮）