杨绛先生曾说“有些人之所以不断成长，绝对是有一种坚持下去的力量。”刘睿就是这样的一类人。

 回首成长历程，他骨子里始终有种不服输的精气神。2003年，刘睿进入二航局，来到江苏锡太一级公路项目，和其他新员工一样，他在刚接触试验工作时毫无头绪，甚至对工作的热情一度遭受打击。但是凭借执着的坚持，他一步步成长了起来。在工地的每一天，他起早贪黑泡在检测室，除了学习检测规范外，更多的时候是站在试验台上，拿着样品一次又一次的试验。

 初出茅庐，不懂的事情占了绝大数，和他一起的试验室前辈时常笑他是十万个为什么，在现场浇筑混凝土时，他也是坚决执行“跟屁虫”原则，跟在老师傅后面学习现场试验操作。凭借这股坚持和韧劲，刘睿很快便熟悉了试验室各项工作，并从中找到了乐趣，沉迷其中。

 2009年3月，刘睿调入石武铁路客运专线项目负责集料方面的试验工作。每天做完常规的试验任务，就开始抱着规范研究。一次，他被同事调侃：“刘睿，你这是居里夫人呀，天天呆在自己的试验室研究啥呢？”试验室主任发现这小伙子好学，就带着他调配混凝土配合比。试拌混凝土既是体力活又是技术活，但他从不叫苦喊累，而是沉迷在学习的世界里。每次试拌，他都是“话”最多的那位，只要遇到不懂的，他必然会向老师傅请教，直至弄懂弄通。遇见不懂易忘的事情，他也有自己的招，统统誊写进随身携带的笔记本中，然后找资料、查规范直到将知识点消化。

 试验室工作并不是单纯的一加一等于二的工序，需要试验员在混凝土取样、成型、脱模、养护、试块管理等各环节，不断分析数据，查找问题，并用自己所学所想及时的去解决问题，只有做到这些，才能成为一名合格甚至优秀的试验人员。由于悟性高、自学能力强，他很快就对混凝土的各项性能指标和试验操作了如指掌，对于试验过程中发现的问题也能迅速查找出成因进行解决，这份聪慧和勤奋让刘睿快速的成长起来，很快便担负起了项目混凝土检测的重担。

 七年磨一剑，刘睿从一个初出茅庐的小伙子成长为可以独挡一面的试验检测干将。2010年，他调入云南大丽高速公路30合同段担任项目试验室副主任。30合同段作为全线的控制性工程，混凝土质量控制面临着巨大的挑战。项目初期，料场地勘、采石取样、原材料检测复杂而繁琐，尤其是当地料源规模小、料场多等因素，造成混凝土配合比前期试配工作异常艰巨。见过“世面”的刘睿明白，任何一个工程都不可能轻轻松松完工，遇到问题，除了硬着头皮啃，别无他法。难以确定参配比例，他就带着试验室人员通过开展大量的试验来确定，对于在施工过程中出现的混凝土泌水、离析、外加剂与水泥不适应等情况，他就集思广益，通过优化配合比、调整外加剂等方式逐一解决。项目在施工中需要使用C50高扬程泵送高性能混凝土，这对混凝土的工作性、和易性要求极高，这也一直是试验工作的重点和难题。刘睿似乎对挑战难题有着某种情结，“我在试验过程中一遇到不太容易的问题时，就会特别兴奋，似乎可以从这些难点中找到自己想要的成就感。”刘睿说。针对C50难题，刘睿选择了优质的减水剂，结合地材实情，再有针对性的对配合比进行调整，这样的调整，有效的解决了冬季原材料温度低、混凝土敏感性高、容易泌水等问题，助力项目顺利完成了冬季泵送混凝土的施工，为项目节省了不少的工期。

 2013年，他开始担任孝感高新区基础设施项目试验室主任，全面负责试验室工作。这是他参建的第一个市政项目，管道回填质量控制是他遇到的首个难题，传统施工使用的中小型夯实机具并不能满足现场压实度要求。通过查阅大量资料，咨询经验丰富的老员工，以及和技术人员反复进行现场压实试验，他及时解决了难题，在方便施工的同时又保证了工程质量。对于后续的工作，面对困难，他没有一丝急躁，而是井然有序、踏实稳妥的去解决。

 2018年，刘睿在分公司用他的才华“火”了一把，他参加了由中交二航局五分公司与襄阳市总工会、武汉华中科大土木工程检测中心联合举办的建筑材料试验工技能比武大赛，荣获第二名的好成绩，并被授予了襄阳市五一劳动奖章的称号。这份用真才实学换回来的证书，让镜头前这位中等身材、黝黑国字脸的年轻人，露出了难得轻松的笑容。

 他说，在今后的工作中，他要以更严谨的工作，不断进取，发挥自己的优势，尽最大的努力，为二航建设奉献自己的力量。（撰文：颜欣）