“我的梦想并不高大上，我想做一个有本事的工匠”，这是李志成加入二航队伍的初心，也是他不懈追求的目标。

 

扬帆起航  奋勇争先

2003年，李志成从长春工程学院毕业，选择了几乎与共和国同期成立的中交二航局，也选择了“四海为家，拼搏奉献”的工地生活。刚开始，离开校园初到五河口大桥项目，他并不习惯施工现场，高温酷暑无数次“敲击”着他的梦想，与他同期到来的同事们纷纷向项目部递交了辞职信。

但出于对桥梁建设的热爱，李志成并没有打退堂鼓，反而愈战愈勇。在白天似蒸笼一般的现场，他嗓子喊哑了，就坚持用手来比划指导施工，脚肿了，就索性坐在土堆上监督现场。每到夜深人静，他还坚持挑灯夜战，学习施工技术、管理知识。随着自身专业知识与现场管理能力日益增长，他渐渐在自己的岗位上有了独当一面的能力，并被提拔为主墩技术主管。

李志成在这一过程中，肩上背负着极大的压力，但他又总会一次次突破自身的极限，展现出惊人的张力和韧力，正是在这一次又一次搏击长空的过程中，他的“工匠”梦想向他走来。

在贵州马岭河大桥工作的四年里，李志成以“玩命”的态度全力以赴进行工程建设。在主墩承台施工期间，李志成经过研究，发现承台模板设计存在不合理的部分。于是，在还未开始施工前，他就开始日夜钻研，每天仅休息三四个小时，最终独立设计并编制出了承台模板方案，为项目部节省了200万元的成本。在后期主塔施工中，在没有施工电梯的情况下，李志成每天坚持爬到百米高的塔墩上检查工作。在他独立设计的塔墩内腔顶板支架、塔墩圆弧段支架、中、下塔柱内腔顶板支架、上横梁支架、塔冠支架等支撑下，由他负责的9号主塔，比其他单位提前一年时间封顶，为二航桥品牌争得了荣誉。

 

自主创新  破茧成蝶

湖南赤石特大桥集项目规模大、科技含量高、技术复杂、安全管理难度极大于一身，是当时同类型桥梁中排名世界第一的高墩多塔斜拉桥。大桥在施工技术方面，面临漂卵石覆盖层超岩溶发育地区钻孔灌注桩施工、山区大体积混凝土施工期水化热温控施工、超高索塔的混凝土泵送施工、世界第一承载力重达760吨的超重挂篮的设计与施工及安全防护、高达300米的超高索塔的钢锚梁安装施工、182米高处的高空主梁施工等世界级技术难题，国内国际上尚未出现成熟、可借鉴的施工工艺，解决办法的途径唯有自主创新。

为攻克这些施工难题，李志成牵头成立创新工作室，坚持通过自主创新，研发出了“一种用于桩基钢筋笼安装的下放架”的工具，并成功投入了生产，从根本解决了山区桥梁桩基施工中起重设备无法满足吊装作业的难题，这项创新获得了2012年国家实用新型专利。

为解决主墩承台混凝土浇筑施工的温控问题，他们研发了“大体积混凝土施工水化热温控装置”；为提高主塔钢锚梁的安装精度，他们设计了“索导管管口中心定位装置”；为解决山区陡峭斜坡地形条件下的挂篮安装难题，他们研发了世界第一的承载力760吨牵索式挂篮系统，并形成了配套安装关键技术等等。五年的精雕细琢，李志成带领团队用五年的精雕细琢锤炼出了13项国家实用新型专利与2项发明专利。

2015年公司承接了湖南省益阳市境内跨越资江的控制性工程——益阳大桥项目。此桥关乎城市的“血脉畅通”，是益阳市万众期待的“民心工程”。李志成带领他的团队进驻益阳不足一月，就收到了该市自来水公司的求助，主因是益阳大桥红线区域内水厂取水泵房迁建工程的沉井因技术瓶颈迟迟无法下沉。李志成与项目协商，主动请缨接受了这项任务。通过自主研发，项目部将吸泥装置进行了全面的改造，重新购置了钢管进行了无缝焊接加长，并采用高压射水空气吸泥装置成功将沉井刃脚内砂卵石吸出，顺利解决了问题。益阳市市长来到施工现场，代表市委、市政府与全市人民对本次的援助工程给予了极高的赞扬与的感谢。

2016年，因其在工程领域作出的卓越贡献，李志成被授予全国“五一劳动节奖章”。在谈及这枚属于全国劳动者最高荣誉的奖章时，他将这份荣耀更多地归功于给予他干事创业平台的二航局，他说：“是与新时期工匠精神高度契合的‘争科技领先，创管理一流’的二航精神不断指引着我前进。”

 

乘风破浪  建功航五

2017年，李志成升任为分公司领导班子成员，全面负责五分公司的商务管理工作。他以经济活动分析为抓手，完善并升级分公司的“盈利体系”；以提升管理为出发点，严抓合同过程管控；以提质增效为目的，重点关注亏损项目治理；以价值创造为核心，更新与优化绩效考核体系；加强分包商和计量支付的管理，为分公司的产业升级做出了巨大贡献。

2018年，他担任分公司执行总经理，按照公司打造建筑业一体化服务商的发展定位，带领分公司牢固树立新发展理念，全面推进“十化”建设，调结构、促改革、防风险。面对分公司项目多、规模大、人才紧的情况，他针对各项目部的特点，以成本管控为着力点，加强全过程分包管理。同时，他集合了分公司范围内有经验的商务经理，成立商务管理团队，对重点项目的成本进行核查、分析，严格把好初期成本测算关，让新接项目目标责任书签订的经济责任指标科学、合理，实现了企业的持续健康平稳发展。

2019年，李志成再次被委以重任，担任五分公司党委书记、总经理，以党建文化为引领、以改革创新为推动、以成本管理为核心、以风险管控为保障，重塑分公司管理体系，全面推动分公司的高品质发展。他深挖现汇市场存量，拓展业务增量，着力开展经营工作，在公司对分子公司专业化定位和区域化分工的框架下，深刻把握国家发展战略大趋势，抓好传统市场、投资领域、海外三大板块经营管理工作。充分利用公司在桥梁市场的口碑效应，紧盯特大桥项目不放松，成立工作组，专门进行部署，集中优势资源，重点进行突破。推进优化营销网络机制，建立分公司领导按片区划分管理经营工作的制度，提升高端对接效率，促进优质经营。

持续改进，超越自我，不忘初心，踏浪前行。

李志成的不懈追求，是航五人孜孜不倦投身祖国基建事业，助力伟大祖国早日实现“复兴梦”、“中国梦”的集中缩影。而“做一个有本事的‘工匠’，做一个有作为的‘工匠’！”将激励着李志成不断向前迈进，为建设“交通强国”贡献更大的力量。 （撰文：李振豪 向昌文）